その日は、残暑が厳しい８月末だったと記憶している。メンバーは私と渓流は初心者の同僚一

人 と計２名。
金曜日勤務終了後、午後７時頃埼玉を出発、東北道久喜インターから福島で下りて国道１３号

線 で 米沢に、それから国道１３号線で米沢を経て１１３号線で小国へて向かった。小国で地図

（当時 国 土地理院の５万分の１の地図を１００枚程度購入していた）を見ながら、舟渡の集落を

右折して 金目に向かい、当時は金目集落が過ぎたあたり、金目川の本流を林道が跨いで車道

は行き止ま り になっていたと記憶している。
下図参照の位置に到着したのは０時頃、尿意をもよおし車から降りて、放尿しながら夜空を見

上 げ ると、宝石が満天の空に輝いていた。私は渓流釣りに向かう前、必ず現地の気象予報を

確認 して いた。今でこそインターネットの発達によって、全国どの地方の気象情報も確認でき

るが、当 時は 電話確認しか方法がなかった。

山形県小国地方の金・土・日の予報は快晴であった。星空を見上げながら天気予報の確認を

し て、車内に戻り、缶ビールとウイスキーを寝酒に、期待に胸躍らせながら２時間爆睡した。
左図でご覧のように、現在での２万５千分の１の地図でも林道の記載はない。しかも持参した

地図 は５万分の１の地図である。当然のことながら林道の記載はない。午前２時に起床、懐中

電灯を頼 りに徒歩で道は、山仕事や山菜採りの人が歩く人の踏み後であった。しかし徒歩３０

分ほど経過す ると、人の踏み後の道が、踏み後ではなく、獣道の様子をていしてきた。道らしき

踏み後が左右に 分かれて場合は、渓流沿いの左へ左へと歩いた。満天の星空で月明かりがあ

るものの、真夜中２ 時〜３時である。今から思えば、無謀な暴挙であり愚行と言わざるえない。

必然的に帰路同じ道を歩いた が、地図でご覧のように進行方向の左岸は高いゴルジュ帯が続

い ている。獣道の下は２０�b〜３０�b前後の垂直した崖である。帰路明るい状態でこの状況を見

たと き、恐怖に足がすくんだ。怖いもの知らずというものの、夜中によく滑落しないで歩けたと思う。

堰堤 からすぐ上の地点から入渓したが、その場所は比較的安易に入渓出来た。

入渓した場所にタ オルをしっかり木の枝等に結び目印をしておく。このことは初めて入渓する沢

に は鉄則の仕事であ る。なぜならば、入渓した場所は間違えると元の林道に戻れない可能性が

ある からである。